Photos by Karel Tjemmes

De tanker CALCIT 6 onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Ruischerbrug varende in de richting Groningen./ The tanker Calcit 6 en route on the Eemskanaal nearby Ruischerbrug sailing in to the direction of Groningen.

De tanker CALCIT 6 onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Ruischerbrug varende in de richting Groningen./ The tanker Calcit 6 en route on the Eemskanaal nearby Ruischerbrug sailing in to the direction of Groningen.

Het container schip MEDUSA onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde in de richting van de Wijnne en Barends terminal te Delfzijl./ The container ship MEDUSA en route on to the Eemskanaal nearby Garmerwolde toward the Wijnne Barends terminal at Delfzijl.

Het container schip MEDUSA onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde in de richting van de Wijnne en Barends terminal te Delfzijl./ The container ship MEDUSA en route on to the Eemskanaal nearby Garmerwolde toward the Wijnne Barends terminal at Delfzijl.

De zwaarbeladen ANIMO laadvermogen 1769 ton onderweg op het Eemskanaal bij Garmerwolde, het schip vaart in de richting Delfzijl./ Heavily loaded the ANIMO 1769 tons deadweight en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde, the ship sails towards the direction Delfzijl.

De BARENDSZ draagvermogen 2337 ton hier passerend op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde, varende in de richting Delfzijl./ The BARENDSZ loading capacity 2337 tons here passing nearby Garmerwolde on the Eemskanaal, sailing in the direction Delfzijl.

De NOVATIE draagvermogen 3244 ton hier passerend op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde, varende in de richting Delfzijl./ The NOVATIE loading capacity 3244 tons here passing nearby Garmerwolde on the Eemskanaal, sailing in the direction Delfzijl.

De DEO VOLENTE draagvermogen 1196 ton hier wachtend voor de Oostersluis te Groningen om te kunnen passeren richting Van Starkenborghkanaal./ The 1196 ton deadweight DEO VOLENTE here waiting for the Oostersluis in Groningen in order to pass in to the direction of the Van Starkenborghkanaal.

De ANCORA IMPARO met een draagvermogen van 706 ton diepgeladen onderweg op het Eemskanaal richting Delfzijl. De foto is genomen ter hoogte van Ruischerbrug./ The ANCORA IMPARO with a loading capacity of 706 tons heading in to the direction of Delfzijl, the ship is here sailing on the Eemskanaal nearby Ruischerbrug.

Het motorvrachtschip COFELICA onderweg op het Eemskanaal in de richting Delfzijl om soda te laden bij de AKZO-NOBEL terminal. Het schip vaart hier nabij Garmerwolde./ The inland cargo vessel COFELICA en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde, the ship is heading towards Delfzijl to take a cargo of soda at the AKZO-NOBEL terminal.

De tanker GULFSTREAM onderweg op het Van Starkenborghkanaal nabij de stad Groningen in de riching Delfzijl./ The tanker GULFSTREAM en route on to the Van Starkenborghkanaal towards Delfzijl, nearby de town of Groningen.

De tanker EILTANK 6 onderweg op het Van Starkenborghkanaal nabij de stad Groningen in de riching Delfzijl./ The tanker EILTANK 6 en route on to the Van Starkenborghkanaal towards Delfzijl, nearby de town of Groningen.

De tanker voor vloeibare levensmiddelen PIZ PERFORMANCE onderweg op het Van Starkenborghkanaal in de richting Friesland./ The tanker for liquid foods PIZ PERFORMANCE en route on to the Van Starkenborghkanaal towards Friesland.

www.maritime-photography.eu (Karel Tjemmes)

www.maritime-photography.eu (Karel Tjemmes)

De sleepboot Waterpoort op het Eemskanaal ter hoogte van de passage Bloemhofbrug te Woltersum, hier assistentie verlenend aan de UAL AFRICA die vanaf de werf onderweg is naar Delfzijl./ The tug Waterpoort on the Eemskanaal nearby Woltersum to take the passage Bloemhofbrug The tusg gives assistance to the UAL AFRICA from the yard on its way to Delfzijl.

De sleepboot Waterpoort op het Eemskanaal ter hoogte van de passage Bloemhofbrug te Woltersum, hier assistentie verlenend aan de UAL AFRICA die vanaf de werf onderweg is naar Delfzijl./ The tug Waterpoort on the Eemskanaal nearby Woltersum to take the passage Bloemhofbrug The tusg gives assistance to the UAL AFRICA from the yard on its way to Delfzijl.

UAL AFRICA onderweg op het Eemskanaal in de richting Delfziijl. Het schip passeert hier de Bloemhofbrug ter hoogte van Woltersum en wordt in verband met de afmetingen bij de passage geassisteerd door de sleepboten Waterpoort en Waterlelie. Kijk naar de bijzondere boegconstructie, de zogenaamde Cross-bow die als zeer innovatief moet worden beschouwd en aanmerkelijk betere vaareigenschappen en een forse brandstof besparing moet opleveren./ UAL AFRICA en route on the Eemskanaal heading towards Delz

Op dit moment zo ongeveer de maximale maat voor de noordelijke hoofdkanalen. Motorvrachtschip IMMANUEL met een laadvermogen van 3235 ton onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde, varende in de richting Groningen./ Right now just about the maximum size for the main northern channels. Motor freighter Immanuel with a payload of 3235 tons en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde, sailing towards Groningen.

Op dit moment zo ongeveer de maximale maat voor de noordelijke hoofdkanalen. Motorvrachtschip IMMANUEL met een laadvermogen van 3235 ton onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde, varende in de richting Groningen./ Right now just about the maximum size for the main northern channels. Motor freighter Immanuel with a payload of 3235 tons en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde, sailing towards Groningen.

Motor vrachtschip Minstreel draait op vanaf het Zeehavenkanaal in de haven van Delfzijl naar de zeesluis om door te kunnen gaan richting Groningen via het Eemskanaal./ Motor cargo vessel Minstreel turning towards the locks between port and Ems Canal to continue her voyage towards Groningen

Built in 1925 but still in service, with a loading capacity of 834 ton the Minstreel still participates. Here she is sailing towards Groningen on the Eemskanaal nearby Farmsum.

Built in 1925 but still in service, with a loading capacity of 834 ton the Minstreel still participates. Here she is sailing towards Groningen on the Eemskanaal nearby Farmsum.

De zandzuiger (beunschip) Eveline ter hoogte van Garmerwolde onderweg op het Eemskanaal in de richting Groningen./ The suction dredger(barge) Eveline en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde heading in to the direction Groningen.

Motortankschip CALCIT 4 onderweg op het Eemskanaal te Ruischerbrug, varende in de richting Groningen, kort voor de passage van de Oostersluis./ Inland tanker Calcit 4 en route on the Eemskanaal nearby Ruischerbrug heading in to the direction of Groningnen shortly before passage of the Oostersluis.

Motorvrachtschip Eben Haëzer op weg op het Eemskanaal ter hoogte van Ruischerbrug, het schip vaart hier richting Groningen./ Motor freighter Eben Haëzer en route on the Eemskanaal in the direction Groningen, here it sails at the height of Ruischerbrug.

Motorvrachtschip Amandus onderweg op het Eemskanaal in de richting van Delfzijl kort na de passage van de Oostersluis, het schip vaart hier ter hoogte van Ruischerbrug./ Motor freighter Amandus en route on the Eemskanaal towards Delfzijl shortly after the passage of the Oostersluis, the ship sails here at the height of Ruischerbrug.

Motorvrachtschip Smaragd, tachtig jaar oud onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde varende in de richting Groningen./ Motor freighter Smaragd, eighty years old en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde towards Groningen.

Motorvrachtschip Noordstad onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde varende in de richting Delfzijl./ Motor freighter Noordstad en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde towards Delfzijl.

Motorvrachtschip Berjan onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Garmerwolde varende in de richting Groningen./ Motor freighter Berjan en route on the Eemskanaal nearby Garmerwolde towards Groningen.

Tachtig jaar oud, het motorvrachtschip Caressa, hier ter hoogte van Oosterhoogebrug varende op het Eemskanaal in de richting Groningen./ Eighty years old, the engine freighter Caressa, here at the height of Oosterhoogebrug en route on the Eemskanaal towards Groningen.

Het motorvrachtschip Laus-Deo in mistige condities onderweg op het Eemkanaal in de richting van Delfzijl kort voor de passage Borgbrug te Ruischerbrug./ The inland motor freighter Laus Deo in foggy conditions en route on the Eemskanaal heading in the direction Delfzijl shorthly before passage Borgbrug te Ruischerbrug.

Het zeer bijzondere motor vrachtschip Zephyr kort voordat ze de Oostersluis gaat passeren om door te gaan op het Van Starkenborghkanaal./ The very special motor cargo vessel Zephyr shortly before she will pass the Oostersluis to proceed on the Van Starkenborghkanaal.

Motor vracht schip Tramp op weg op het Eemskanaal ter hoogte van Oosterhoogebrug varende in de richting Delzijl kort nadat ze de Oostersluis is gepasseerd./ Motor cargo ship Tramp en route on the Eemskanaal heading in the direction Delfzijl shortly after she passed the Oostersluis.

Motor vracht schip Amstelland onderweg op het Eemskanaal ter hoogte van Ruischerbrug kort voor de passage Oosterlsluis./ Motor cargo ship Amstelland en route on the Eemskanaal at the height of Ruischerbrug shortly before the passage of the Oosterlsluis.

Inland tanker Calcit 8 en route from Amsterdam to Bremerhaven. De binnenvaart tanker CALCIT 8 onderweg van Amsterdam naar Bremerhaven.

Motor freighter ED RON en route on the Eemskanaal nearby Oosterhoogebrug, shortly before the passage of the Oostersluis for continuing in to the direction Van Starkenborghkanaal.

Het motorvrachtschip LINDA gezien op het Eemskanaal ter hoogte van Ruischerbrug. Het Schip was varende richting Groningen. The motor cargo vessel LINDA seen on the Eemskanaal at the height of Ruischerbrug. The ship was sailing towards Groningen.

Motortankschip THEODORA opvarend voor passage door de Oostesluis te Groningen om door te kunnen varen richting Van Starkenborghkanaal. Motor Tanker THEODORA inbound to pass through the Oostersluis at Groningen to be able to sail through on the Van Starkenborghkanaal.

Gespot in Groningen het motorvrachtschip "Carpe Diem" welke containers aan het laden en lossen was bij de Ritsema Terminal te Groningen. De terminal is gelegen op de kruising Eemskanaal/Winschoterdiep. Spotted in Groningen propelled vessel "Carpe Diem" which ware loading and unloading at the Terminal Ritsema Terminal at Groningen. The terminal is located at the intersection Eemskanaal / Winschoterdiep.

Inland tanker vessel CALCIT 8 on route to Bremerhaven. Picture taken on the Eemskanaal nearby Garmerwolde. Binnenvaarttanker CALCIT 8 onderweg richting Bremerhaven. Foto genomen op het Eemskanaal bij Garmerwolde.

Inland barge FIDUCIE on route on the Eemskanaal towards Groningen. Motorvrachtschip FIDUCIE op weg op het Eemskanaal richting Groningen.

The beautiful German built inland barge Nankea on route towards Delfzijl. Picture taken halfway Groningen and Ruischerbrug. Het prachtige Duitse Binnenvaartschip Nankea op het Eemskanaal halverwege Groningen en Ruischerbrug, varende richting Delfzijl.

Inland cargovessel "Jelmer" on route on the Eemskanaal heading for Groningen. Binnenvaartschip "Jelmer" onderweg op het Eemskanaal richiting Groningen.

Coaster Ria from Elsfleth Gemany on route on the Eemskanaal heading for Delfzijl

Inland tanker Wilson on hold for the Eastern lock of Groningen, for the passage from the Eemskanaal on route to the Van Starkenborgkanaal.

Inland cargo vessel "Basta" on route to Leeuwarden to take scrap metal for the destination "Gent" Belgium. The ship is seen here waiting for the lock between passage form the Eemskanaal to the Van Starkenborghkanaal.

Syracuse on the road towards Groningen on the Eemskanaal